Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2357151406 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465448911 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с водным насосом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| KDP470241 | RS | искать аналоги > | |
| KP15579XS2 | SM | искать аналоги > | |
| PK77971 | RS | искать аналоги > | |
| VKMC956603 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SKF | VKMC 95660-3 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка пружины синхронизатора. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Повреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |