Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Колодки тормозные дисковые CITROEN Xantia |
| Артикул | 2680038401 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759306055 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 130,9 |
| Высота [мм] | 60,6 |
| Толщина [мм] | 16,5 |
| Тормозная система | Bendix |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 425114 | AR | искать аналоги > | |
| 425114 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 425156 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 425291 | AR | искать аналоги > | |
| 425291 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 95667785 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 95667786 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 95667789 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| E172027 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| E172511 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| LP787 | AR | искать аналоги > | |
| RP425114 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN XANTIA (X1) |
| CITROEN XANTIA (X2) |
| CITROEN XANTIA Break (X2) |
| CITROEN XANTIA Estate (X2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |