Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1844653965 |
| Версия | attacco ammortizzat. |
| Сторона установки | передняя ось верхняя |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1350788080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 5038F3 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 88-724-A | искать аналоги > |
| CF GOMMA | 8534650 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001601 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31263 01 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 825821 | искать аналоги > |
| SACHS | 802 408 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 10920 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Засорение сливной трубки. |