Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | пружина передняя\ VW golf V 2.0fsi / 2.0tdi 04-08 |
| Описание MK | пружина подвески skoda octavia 1 9 tdi 4x4 / 2 0 fsi 4x4 / 2 0 tdi 4x4 8 / 04- |
| Описание MS | пружина подвески skoda octavia 1 9 tdi 4x4 / 2 0 fsi 4x4 / 2 0 tdi 4x4 8 / 04- |
| Описание ME | пружина пер. skoda octavia II 4x4 04-13 / volkswagen golf vi 1.6tdi,2.0tdi 08-12 |
| Описание AE | пружина пер. skoda octavia II 4x4 04-13 / volkswagen golf vi 1.6tdi,2.0tdi 08-12 |
| Описание BE | пружина пер. skoda octavia II 4x4 04-13 / volkswagen golf vi 1.6tdi,2.0tdi 08-12 |
| Описание FA | Пружина ходовой части |
| Артикул | 2814650899 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872783045 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | CC-SL |
| Длина [мм] | 353 |
| Внешний диаметр [мм] | 151 |
| Диаметр [мм] | 13,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1K0411105DK | SKODA | TD | искать аналоги > |
| 1K0411105DL | SKODA | TD | искать аналоги > |
| 993057 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SUPLEX | 39306 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |