Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3010179668 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759372494 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Количество | 12 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4100827000 | AR | искать аналоги > | |
| 7700827000 | AR | искать аналоги > | |
| 7700827000 | AR | искать аналоги > | |
| LY1335 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | KIT983 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN141501 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 475 300 | искать аналоги > |
| METZGER | CR 827 | искать аналоги > |
| MGA | R198 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 0827 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 105-0827 | искать аналоги > |
| PEX | 827 | искать аналоги > |
| TRW | SFK363 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Избыток смазки в коробке передач. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |