Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | цилиндр сцепления главный\ mb t1 |
| Описание AE | гл.цил.сцепл.mb t1 |
| Описание FA | цилиндр сцепления главный MB T1 |
| Артикул | 681831251 |
| ? отверстия [мм] | 19,05 |
| Размер резьбы | 12x1 |
| Межосевое расстояние [в мм] | 60 |
| Материал | Серый чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 001 295 86 06 63 | MB | искать аналоги > | |
| 0012951106 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0012951706 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0012957606 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0012957906 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0012958606 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 001295860663 | MB | искать аналоги > | |
| 0854636400 | RVI | искать аналоги > | |
| 0854680900 | RVI | искать аналоги > | |
| 4633.12 | PSA | искать аналоги > | |
| 463312 | PSA | искать аналоги > | |
| 6093401701 | RVI | искать аналоги > | |
| 7700511245 | RVI | искать аналоги > | |
| 8300874_SX | AR | искать аналоги > | |
| A0012951106 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0012951706 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0012957606 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0012957906 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0012958606 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 986 486 056 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12329 | искать аналоги > |
| FTE | KG190050.1.1 | искать аналоги > |
| LPR | 2708 | искать аналоги > |
| SACHS | 6284 600 110 | искать аналоги > |
| SAMPA | 094.292 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Плохо работает топливный насос. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Кузов | Стекла и люк | Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении | Сломана пружина тормоза. |