Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2523697046 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759435243 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | M16x1.5 |
| Тип резьбы | с внутренней резьбой |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 381771 | AR | искать аналоги > | |
| 381771 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| TA2494 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 230826 | искать аналоги > |
| AYD | 91CI07358 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BTR5505 | искать аналоги > |
| FAI | SS2828 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36261 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5505 | искать аналоги > |
| FRAP | 3785 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31003 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31003 01 | искать аналоги > |
| MONROE | L38108 | искать аналоги > |
| MOOG | CI-ES-7237 | искать аналоги > |
| OCAP | 0292660 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3580S | искать аналоги > |
| SIDEM | 53438 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 38108 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1208 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSJ6242 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) |
| CITROEN C4 Picasso I (UD_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Не работает свеча в одном из цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |