Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1339691715 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759438879 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | M16x1.5 |
| Тип резьбы | с внутренней резьбой |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8K0422817A | AR | искать аналоги > | |
| 8K0422817A | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 8K0422817AS1 | AR | искать аналоги > | |
| 8K0422817B | AR | искать аналоги > | |
| 8K0422817B | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 8K0422817BS1 | AR | искать аналоги > | |
| TA2508 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 230829 | искать аналоги > |
| AYD | 91AU08312 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADV188706 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BTR5571 | искать аналоги > |
| DEEZA | AD-T219 | искать аналоги > |
| FAI | SS2843 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36118 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36506 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5571 | искать аналоги > |
| FRAP | 3972 | искать аналоги > |
| KAGER | 43-1015 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 33408 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 020 0030/HD | искать аналоги > |
| MGA | DR8917 | искать аналоги > |
| MONROE | L29152 | искать аналоги > |
| MOOG | AU-ES-7377 | искать аналоги > |
| NK | 5034797 | искать аналоги > |
| OCAP | 0292680 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-1350 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3676S | искать аналоги > |
| RTS | 91-95917-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 914704 | искать аналоги > |
| SIDEM | 37234 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50382 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 93 6506 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 113 157 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 29152 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1144 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-1773 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Деформация рычагов привода раздаточной коробки. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |