Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 183278558 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759347171 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | M14x1.5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2033302011 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 20333020112033303411 | SP | искать аналоги > | |
| 2033302011S1 | AR | искать аналоги > | |
| 2033303411 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 2033303411S1 | AR | искать аналоги > | |
| 2033303411S1 | AR | искать аналоги > | |
| 2043302011 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 2043302011S1 | AR | искать аналоги > | |
| 2043302011S1 | AR | искать аналоги > | |
| A2033302011 | AR | искать аналоги > | |
| A2033303411 | AR | искать аналоги > | |
| A2043302011 | AR | искать аналоги > | |
| TC1282 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 210741 | искать аналоги > |
| AYD | 94MR00500 | искать аналоги > |
| AYD | A05-0612 | искать аналоги > |
| BIRTH | BR1645 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BCA6293 | искать аналоги > |
| DEEZA | MB-H109 | искать аналоги > |
| FAI | SS2312 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21442 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6293 | искать аналоги > |
| FRAP | 2577 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29594 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29594 01 | искать аналоги > |
| LUO'S | 731023 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59882 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59886 | искать аналоги > |
| MGA | SB7779 | искать аналоги > |
| MONROE | L23527 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-TC-0988 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-TC-0988P | искать аналоги > |
| NK | 5013330 | искать аналоги > |
| OCAP | 0381825 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G5-612 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3300S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 935139 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49077 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49979 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57280 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 92 1442 | искать аналоги > |
| TALOSA | 46-01714 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | M-757 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 23527 | искать аналоги > |
| TRW | JTC971 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSJ4834 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое распыление топлива форсунками. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |