Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | клапан впускной in 30° 40x8x192 \volvo дв. d12a / b |
| Артикул | 3844304682 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026578650 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 192 |
| Угол седла клапана [градус] | 30 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 40 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 8 |
| Поверхность | хромированный |
| Материал стержня клапана | Хром-кремниевый сплав |
| Материал головки клапана | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Сторона установки | сторона впуска |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1547492 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 210280 | RS | искать аналоги > | |
| 3169490 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 48225 | RS | искать аналоги > | |
| 6300 | RS | искать аналоги > | |
| R6300BMCR | RS | искать аналоги > | |
| V94020 | RS | искать аналоги > | |
| VL147200 | RS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Разболтанность заклепок накладок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |