Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Фильтр салона |
| Описание FA | Фильтр салона Solaris / Rio III (к-т с пл.рамкой) |
| Описание BG | Фильтр салона AG335CF |
| Описание MO | Фильтр салона SOLARIS 10-/ RIO IV 11- |
| Описание XR | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ |
| Описание XN | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ |
| Описание XS | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ |
| Описание RP | фильтр салона |
| Артикул | 3747033586 |
| Длина [мм] | 222 |
| Ширина (мм) | 199 |
| Высота [мм] | 17 |
| Сторона установки | Внутреннее пространство |
| Исполнение фильтра | Салонный фильтр тонкой очистки |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 971334L000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| AG335CF | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3F QUALITY | 426 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG02582 | искать аналоги > |
| BM CATALYSTS | FA 4623 | искать аналоги > |
| FILTRON | K 1329 | искать аналоги > |
| LYNXauto | LAC-1947 | искать аналоги > |
| LYNXauto | LAC-1947C | искать аналоги > |
| MANDO | ECF00010M | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU 21 008 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1340522 | искать аналоги > |
| PILENGA | FA-P 4623 | искать аналоги > |
| SAKURA | CA-29080 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SAK 279 | искать аналоги > |
| TSN | 9.7.871 | искать аналоги > |
| TSN | 9.7.872 | искать аналоги > |
| VIC | AC-931E | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |