Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2018163892 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437428683 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | справа |
| Материал | сталь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 01939016851501 | RS | искать аналоги > | |
| 2284644 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 31302284644 | BMW | TD | искать аналоги > |
| BWF16882 | RS | искать аналоги > | |
| G71481 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 019 390 168 515-01 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-1481 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (F30, F35, F80) |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) |
| BMW 4 купе (F32, F82) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Неверное опережение впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |