Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | хомут зажимной\ audi a1 / a2 / a3 01-15 |
| Описание AS | Хомут пыльника ШРУС |
| Описание ME | хомут пыльника шруса универсальный (40-110мм) |
| Описание AE | хомут пыльника шруса универсальный (40-110мм) |
| Описание BE | хомут пыльника шруса универсальный (40-110мм) |
| Описание FA | Скоба стабилизатора |
| Артикул | 2421854165 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816298236 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 7 |
| Толщина [мм] | 0,8 |
| Внутренний диаметр | 40 |
| Внутренний диаметр | 110 |
| Вес [кг] | 0,01 |
| Материал | высококачественная сталь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 15900004 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 29823 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SWAG | 82 92 9823 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | В механизм очистителя попал посторонний предмет. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Ослабление или повреждение деталей системы управления. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены шестерни редуктора. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неправильная регулировка привода управления коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |