Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2140415994 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872853441 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SEOV30/13X178A |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Ось | многорычажная подвеска |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 30-N41-A | искать аналоги > |
| SACHS | 81 4902 008 642 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A3 (8V1) |
| SEAT LEON (5F1) |
| SEAT LEON ST (5F8) |
| SKODA OCTAVIA (5E3) |
| VW GOLF SPORTSVAN (AM1) |
| VW GOLF VII (5G1, BE1) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |