Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | шрус комплект |
| Артикул | 2623172448 |
| Штрих-код (EAN) | 7316576820328 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Длина [мм] | 504,5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 41 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки [мм] | 62 |
| Внешний диаметр [мм] | 87 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир "Трипод" |
| механически обработанный | с пазом во внутренней детали (внутри) |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с подшипником |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 46308391 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 46308487 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 46308498 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 71771441 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 924292 | искать аналоги > |
| GLO | 4B41K | искать аналоги > |
| GSP | 610038 | искать аналоги > |
| LOBRO | 304608 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24292 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Наличие воды в топливе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |