Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 417867449 |
| Число дверей | 5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7211156B10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 7211156B10000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SCHLIECKMANN | 892314 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 5245514 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI ESCUDO (ET, TA) |
| SUZUKI SIDEKICK (ET, TA) |
| SUZUKI VITARA (ET, TA) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение или износ сальников карданных шарниров. |