Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1909842829 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248058671 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | ZKS: 819.956 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнением клапанной системы |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1020106341 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 1X1020103005 | AR | искать аналоги > | |
| 1X1020103005 | AR | искать аналоги > | |
| 1X1020500158 | AR | искать аналоги > | |
| 1X1020500158 | AR | искать аналоги > | |
| M102920939AB | AR | искать аналоги > | |
| M102929939BIS | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 50078100 | искать аналоги > |
| AJUSA | 50078300 | искать аналоги > |
| GLASER | S30419-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 20-26004-03/0 | искать аналоги > |
| PAYEN | GH870 | искать аналоги > |
| REINZ | 01-25230-03 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ 190 (W201) |
| MERCEDES-BENZ 190 седан (W201) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S123) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI универсал (S123) |
| MERCEDES-BENZ седан (W123) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |