Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3572472549 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248060025 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | ZKS: 456.111 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без прокладки крышки клапана |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без уплотнения клапанной системы |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1110102920 | AR | искать аналоги > | |
| 1110102920 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 914789 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 52110100 | искать аналоги > |
| CORTECO | 417979 | искать аналоги > |
| CORTECO | 417979 AO | искать аналоги > |
| CORTECO | 417979P | искать аналоги > |
| GLASER | D36422-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 21-27472-50/0 | искать аналоги > |
| PAYEN | DV820 | искать аналоги > |
| REINZ | 02-31025-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS Break (S202) |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS седан (W202) |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS универсал (S202) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |