Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ОТБОЙНИК VW PASSAT II ЗАД |
| Артикул | 1569209232 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816011736 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 160 |
| Вес [кг] | 0,098 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 321512131B | AR | искать аналоги > | |
| 321512131B | VW | AR | искать аналоги > |
| 321512131C | VW | AR | искать аналоги > |
| 321512131D | AR | искать аналоги > | |
| 321512131D | VW | SP | искать аналоги > |
| ZBC512131A | VW | AR | искать аналоги > |
| ZSB512131A | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 50332 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 1173 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1152601800 | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 4090590 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10223 01 | искать аналоги > |
| MALO | 17527 | искать аналоги > |
| MAPCO | 32818 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 72-0246 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-5673 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32268 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 50545 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 835480 | искать аналоги > |
| SKF | VKDP 43100 T | искать аналоги > |
| SWAG | 30 87 0002 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 103 402 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.30.097 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-6002 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Износ резиновых тормозных шлангов. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |