Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок заднего продольного рычага\ jeep grand cherokee 97-04 |
| Описание AE | с / б заднего продольного рычага |
| Описание FR | Сайлентблок заднего продольного рычага |
| Описание XC | САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕГО ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА JEEP GRAND CHEROKEE 97-04 |
| Артикул | 4198794919 |
| Вес [кг] | 0,254 |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 52038026 | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 52088220 | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 52088682AB | DODGE | искать аналоги > | |
| 52128864AA | JEEP | искать аналоги > | |
| 7701327_SX | AR | искать аналоги > | |
| 89048967 | JEEP | искать аналоги > | |
| K52088682AB | FIAT | искать аналоги > | |
| K52088682AC | FIAT | искать аналоги > | |
| K68439332AA | FIAT | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |