Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
- Аккумуляторы
- Амортизаторы
- Дефлекторы
- Зажигание
- Коврики
- Масла и авто-химия
- Ремни
- Сцепление
- Тормозная система
- Фары и фонари
- Фильтры
- Щетки стеклоочистителя
- Аксессуары и инструмент
-
Другие категории
- Бампера
- Бампера задние
- Бампера передние
- Бензонасосы
- Брызговики
- Вентиляторы радиатора
- Вентиляторы салона
- Вкладыши
- Водяные помпы
- Втулки
- Выхлопная система
- Генераторы и стартеры
- Гидротолкатели
- Датчики
- Зеркало заднего вида
- ...часть категорий скрыта...
- Прочее
- ...часть категорий скрыта...
- показать все
Акции
FEBI BILSTEIN 17615
17615 (90529247 / 5636352 / 6606025) цепь грм двойная asta g Frontera (Фронтера) b Omega (Омега) b vectra b (x2.0dtl / y2.0 dth) Saab (Сааб) 9-3 / 9-5 d223l
Производитель:
FEBI BILSTEIN
Код производителя: 17615
Артикул: MK 429-426-938-6
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019) ?
Код производителя: 17615
Артикул: MK 429-426-938-6
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
цепь грм двойная asta g frontera b omega b vectra b (x2.0dtl / y2.0 dth) saab 9-3 / 9-5 d223l
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 17615 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 17615 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 4294269386 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816176152 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP |
| Количество звеньев цепи | 78 |
| Вес [кг] | 0,74 |
| необходимое количество | 1 |
| Цепной привод | Дуплекс |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | для распределительного вала |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOTEAM | KCA049 | искать аналоги > |
| CALIBER | KCC049 | искать аналоги > |
| DAYCO | TCH1038 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | TCK104 | искать аналоги > |
| IJS GROUP | 40-1063K | искать аналоги > |
| KM International | KCD049 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 3453018 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 11 0170 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-1814 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN
Для того, чтобы купить FEBI BILSTEIN 17615, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025