Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 761139437 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816194682 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 18 |
| Вес [кг] | 0,400 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19468F | AR | искать аналоги > | |
| 352077 | AR | искать аналоги > | |
| 352077 | AR | искать аналоги > | |
| 364048 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 364048S1 | AR | искать аналоги > | |
| 364049 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 364049S1 | AR | искать аналоги > | |
| 364049S1 | AR | искать аналоги > | |
| 7695186 | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) |
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) |
| PEUGEOT 306 кабрио (7D, N3, N5) |
| PEUGEOT 306 седан (7B, N3, N5) |
| PEUGEOT 306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение подшипников. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Повреждение топливопровода. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |