Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3010150644 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816263227 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 30 |
| Вес [кг] | 0,450 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 26123413997 | AR | искать аналоги > | |
| 26123413997 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 26322F | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FARE SA | 10705 | искать аналоги > |
| MALO | 272092 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 35970 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 6322 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X3 (E83) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |