Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 3861495320 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442057244 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 A |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 A |
| Длина [мм] | 300 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 30820 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26671 01 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 70506-15 | искать аналоги > |
| TRW | 26671 01 | искать аналоги > |
| TRW | JAR996 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |