Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | втулка стабилизатора libero |
| Артикул | 4262782214 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063084146 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внутренний диаметр | 29 |
| Вес [кг] | 0,06 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 548134A000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 548134A001 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 41521 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4260516 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SBS-3042 | искать аналоги > |
| STELLOX | 89-51038-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 90 94 1521 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |