Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | датчик положения распредвала\ bmw e39 / e46 / e38 / e65 / e66 / e83 2.0-4.0d 98> |
| Артикул | 1360788338 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13627794646 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 6238216 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 6240359 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93171362 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93183514 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FUELPARTS | CS1619 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PU 009 168-111 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 87593 | искать аналоги > |
| METZGER | 0903146 | искать аналоги > |
| STANDARD | 19183 | искать аналоги > |
| VEMO | V20-72-0515 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |