Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1950360919 |
| Диаметр барабана | 220 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] | 221 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 44,5 |
| Количество отверстий | 5 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4243160110 | AR | искать аналоги > | |
| 4243160110 | AR | искать аналоги > | |
| 42610S70000 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| TO216039 | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CR-V I (RD) |
| HONDA HR-V (GH) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Погнут или скручен рычаг подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |