Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | болт крепления колесаm14x1.5\ audi a8 III 4.0 11> / q3 / q5 2.0 09> |
| Описание ME | болт колеса VW touareg 17=> / audi a8 10-18,q5 08-17,q8 18=> m14 x 1,5 мм |
| Описание AE | болт колеса VW touareg 17=> / audi a8 10-18,q5 08-17,q8 18=> m14 x 1,5 мм |
| Описание BE | болт колеса VW touareg 17=> / audi a8 10-18,q5 08-17,q8 18=> m14 x 1,5 мм |
| Описание FA | Болт крепления колеса M14x1.5 |
| Описание ML | БОЛТ КОЛЕСА VW |
| Описание MB | БОЛТ КОЛЕСА VW |
| Артикул | 718311160 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816406068 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 60 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 21,5 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Вес [кг] | 0,08 |
| необходимое количество | 20 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Колесное крепление | Сферический поясок A/G |
| Цвет | серебряный |
| Поверхность | с покрытием GEOMET |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 40606 | SM | искать аналоги > | |
| 8R0601295 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 46706 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 94 0606 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A5 (8T3) |
| AUDI A8 (4H_) |
| AUDI Q3 (8U) |
| AUDI Q5 (8R) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |