Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1845961267 |
| Штрих-код (EAN) | 5022650273431 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внешний диаметр [мм] | 80 |
| Внутренний диаметр | 19 |
| Высота [мм] | 158 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1712985 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 3C119176AA | AR | искать аналоги > | |
| 3C119176AA | FORD | AR | искать аналоги > |
| 3C119176AB | AR | искать аналоги > | |
| 3C119176AB | FORD | AR | искать аналоги > |
| 4032667 | AR | искать аналоги > | |
| 4537951 | FORD | AR | искать аналоги > |
| FRPS10153 | AR | искать аналоги > | |
| XC159176AB | AR | искать аналоги > | |
| YC159176AA | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO (ZYPERN) | SP1346 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026402088 | искать аналоги > |
| BOSCH | N2088 | искать аналоги > |
| CHAMPION | L474/606 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DN1954 | искать аналоги > |
| COOPERS | FSM4253 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FP5793 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 6012 | искать аналоги > |
| DELPHI | HDF638 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP848/3 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KC204 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK8157 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFG334 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFG344 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AG-3407 | искать аналоги > |
| PURFLUX | CS734 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S4456NR | искать аналоги > |
| SogefiPro | FP5793 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | RN270 | искать аналоги > |
| UFI | 2445600 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE5451 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WF8339 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Ослабление или повреждение деталей системы управления. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |