Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » KLOKKERHOLM 3782311

KLOKKERHOLM 3782311
3782311 (MB157009) крыло пер.лев.mitsubishi

KLOKKERHOLM 3782311 (MB157009) крыло пер.лев.mitsubishi
Производитель: KLOKKERHOLM

Код производителя: 3782311
Артикул: MS 137-220-602-8
Наличие: нет в наличии (c 07.12.2022)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
крыло пер.лев.mitsubishi

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KLOKKERHOLM 3782311 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1372206028
Сторона установкиспереди слева
механически обработанныйс отверстием для поворотника
механически обработанныйбез отверстий для расширения

Оригинальные номера (OEM)
MB157009MITSUBISHITDискать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI COLT/RODEO (K7_T, K6_T)
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T)
MITSUBISHI STRADA (K7_T, K6_T)
MITSUBISHI TRITON пикап (K7_T, K6_T, MK)
KLOKKERHOLM

Для того, чтобы купить KLOKKERHOLM 3782311, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление регулировочной гайки оси маятникового рычага.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяНегерметичны инжекторы.
    ДвигательТопливная система дизелейЧерный дымный выхлопПлохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов.
    КузовДвериАэродинамический шум от двериУвеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды.
    КузовСтекла и люкПовышенный шум при работе люкаПосторонние частицы в направляющих.
    Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовНарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025