Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | комплект в / в проводов rc-fd509 |
| Артикул | 2585338131 |
| Штрих-код (EAN) | 87295006047 |
| Количество проводов | 5 |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с распределителем зажигания |
| Цвет | черный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| RCFD509 | FA | искать аналоги > | |
| ZEF811 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 22628218 | искать аналоги > |
| BERU | 0300890811 | искать аналоги > |
| BERU | ZEF 811 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986356774 | искать аналоги > |
| BOSCH | B774 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 7 218 | искать аналоги > |
| BRECAV | 15 500 | искать аналоги > |
| BREMI | 800/247 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRL 115 | искать аналоги > |
| EUROCABLE | 4 606 | искать аналоги > |
| FAE | 83400 | искать аналоги > |
| LUCAS | DKB 213 | искать аналоги > |
| PVL | 70779 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Поврежден переключатель отопителя. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |