Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | отбойник амортизатора opel corsa |
| Артикул | 896174047 |
| Высота [мм] | 40,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 344410 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90289542 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 5426 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03099 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 880344410 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2109801 | искать аналоги > |
| MAPCO | 32702 | искать аналоги > |
| MEYLE | 614 344 0002 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 31354 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 835303 | искать аналоги > |
| SASIC | 9005358 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 56 0004 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 200 426 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-6201 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) |
| OPEL CORSA A фургон |
| OPEL CORSA A хэтчбек (93_, 94_, 98_, 99_) |
| OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) |
| OPEL TIGRA (95_) |
| OPEL VITA B (73_, 78_, 79_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контакты выключателей или реле. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. |