Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4153462769 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442122539 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5012477 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 5182839 0 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 05493 | искать аналоги > |
| KACO | 3043.1 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB531 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 713 6787 40 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 917 | искать аналоги > |
| SNR | R152.31 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 0.026422 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Деформация рычагов привода раздаточной коробки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |