Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 338260473 |
| Вес [г] | 1127 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0003280101 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| MLF7119 | MERITOR | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CF GOMMA | 90609 1S 215-22 | искать аналоги > |
| CF GOMMA | 906091S21522 | искать аналоги > |
| CONTINENTAL | 1819 N | искать аналоги > |
| CONTINENTAL | 1819N | искать аналоги > |
| CONTINENTAL | 819 N | искать аналоги > |
| DT | V 1 E 14 | искать аналоги > |
| DT | V1E14 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 45090 | искать аналоги > |
| FIRESTONE | W01 095 0543 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.049-10 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 08404910 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 04.010.6100.450 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 000 328 0101 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 01.30.078 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Заклинивание иглы распылителя инжектора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |