Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание RO | Сальник хвостовика редуктора D=90/151 mm, H=10/15 mm FPM RD DC+ EV71 |
| Артикул | 2332083814 |
| Высота 1 [мм] | 10 |
| Высота 2 [мм] | 15 |
| Внутренний диаметр | 90 |
| Внешний диаметр [мм] | 151 |
| Вес [г] | 287 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1523634 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 15236343192615 | SP | искать аналоги > | |
| 235061_DT | AR | искать аналоги > | |
| 3192615 | VOLVO | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | PB-615 | искать аналоги > |
| DT | PB615 | искать аналоги > |
| ELRING | 435.990 | искать аналоги > |
| ELRING | 435990 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 39926 | искать аналоги > |
| REINZ | V1523 634 | искать аналоги > |
| REINZ | V1523634 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Ослабло крепление сигнала, колпака сигнала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |