Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4291550317 |
| Вес [г] | 730 |
| Тип датчика | для автомобилей с датчиком балансира |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1078993 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 1079185 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20375000 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20375008 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20492523 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20732303 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3172554 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3943106 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3962661 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 8190302 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 03.42.005 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0342005 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Деформация рычагов привода раздаточной коробки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |