Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3480056479 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 520262 | AR | искать аналоги > | |
| 93740710 | AR | искать аналоги > | |
| 93740710 | AR | искать аналоги > | |
| 93740710_GM | AR | искать аналоги > | |
| AMDTE189 | TN | искать аналоги > | |
| CTD005 | TN | искать аналоги > | |
| GSTD005 | TN | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |