Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1665491282 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | спереди |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 31126768989 | BMW | TD | искать аналоги > |
| BMTC13687 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 45989 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 45991 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA7190 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 37118 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 050 0045 | искать аналоги > |
| OCAP | 0302126 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G5-920 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21251 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 58147 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 94 5989 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 94 5991 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| BMW X1 (E84) |
| BMW X1 универсал (E84) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | Неисправно реле указателей поворота и аварийной сигнализации. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Повышенный износ приводного ремня генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Замасливание тормозных накладок. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |