Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр воздушный\ mitsubishi pajero 3.8 v6 / 2.5tdi / 3.2di-d 00> |
| Описание AK | Фильтр воздушный |
| Описание MK | фильтр воздушный mitsubishi pajero III pajero iv |
| Описание MS | фильтр воздушный mitsubishi pajero III pajero iv |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Артикул | 3246364978 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MR404847 | искать аналоги > | ||
| MR404849 | искать аналоги > | ||
| MR404850 | искать аналоги > | ||
| MR571476 | искать аналоги > | ||
| MZ690198 | искать аналоги > | ||
| XR404847 | искать аналоги > | ||
| XR571476 | искать аналоги > | ||
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Засорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание шариков фиксаторов рычагов. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |