Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2933649818 |
| Штрих-код (EAN) | 692780015802 |
| Страна (по штрих-коду) | Китай |
| Длина [мм] | 145 |
| Размер резьбы | M12 |
| Количество | 10 |
| Шаг резьбы 1 [мм] | 1,5 |
| Профиль головки болта | внутренний Torx |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 020467 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 20467 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 96033224 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 9613674580 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 81001200 | искать аналоги > |
| BGA | BK6359 | искать аналоги > |
| CORTECO | 016232B | искать аналоги > |
| ELRING | 758.240 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | B567 | искать аналоги > |
| GLASER | 9502354 | искать аналоги > |
| PAYEN | HBS115 | искать аналоги > |
| REINZ | 14-32085-01 | искать аналоги > |
| TRW | 2215006 | искать аналоги > |
| TRW | 2215015 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN XM (Y3) |
| CITROEN XM (Y4) |
| CITROEN XM Break (Y3) |
| CITROEN XM Break (Y4) |
| CITROEN XM Estate (Y3) |
| CITROEN XM Estate (Y4) |
| PEUGEOT 605 (6B) |
| PEUGEOT 605 седан (6B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ торцов зубьев муфт включения передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |