Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 778086589 |
| Штрих-код (EAN) | 613313163630 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнениями |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 54054500 | искать аналоги > |
| BGA | CK1330 | искать аналоги > |
| CORTECO | 428634P | искать аналоги > |
| ELRING | 424.770 | искать аналоги > |
| ELRING | 816.981 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | CS554 | искать аналоги > |
| GLASER | B31668-00 | искать аналоги > |
| GLASER | B32248-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | ET681 | искать аналоги > |
| REINZ | 08-27698-02 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E36) |
| BMW 3 кабрио (E36) |
| BMW 3 купе (E36) |
| BMW 3 седан (E36) |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 Touring (E34) |
| BMW 5 седан (E34) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильная регулировка углов установки колес. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров. Заедание поршня колесного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |