Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1707708883 |
| Диаметр [мм] | 410 |
| Ширина (мм) | 125 |
| Вес [г] | 10140 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип сборки | Монтаж |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без пружины |
| Тормозная колодка | без накладок |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3095193 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | BSK-193 | искать аналоги > |
| DT | BSK193 | искать аналоги > |
| DT | BSL193 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12209 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 146.116-00 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 146.116-00A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 146.116-10 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 146.116-20 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 14611600 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 14611600A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 14611610 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 14611620 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает инжектор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |