ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Амортизаторы » MONROE 5624ST

MONROE 5624ST
5624ST (343442 / 4853052E80 / 4853052F30) амортизатор задний газовый\ Toyota (Тойота) verso 1.3 / 1.4d 10>

MONROE 5624ST (343442 / 4853052E80 / 4853052F30) амортизатор задний газовый\ Toyota (Тойота) verso 1.3 / 1.4d 10>
Производитель: MONROE

Код производителя: 5624ST
Артикул: R 314-254-376-96
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 19:03 29.09.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (СБ, 03.10.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 4 дня (СБ, 03.10.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Доставим через 4 дня
Самовывоз через 4 дня
Возврат без проблем
2600 ₽
Бонусные баллы: 26  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
амортизатор задний газовый\ toyota verso 1.3 / 1.4d 10>


амортизатор задний газовый\ toyota verso 1.3 / 1.4d 10>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MONROE 5624ST на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание 3Rамортизатор задний газовый\ toyota verso 1.3 / 1.4d 10>
Артикул1425437696
Способ крепления амортизатораверхний стержень
Способ крепления амортизаторанижнее отверстие
Система амортизаторадвухтрубный
Вид амортизаторадавление газа

Оригинальные номера (OEM)
343442RSискать аналоги >
4853052E80TOYOTATDискать аналоги >
4853052F30RSискать аналоги >
4853052F40RSискать аналоги >
4853052F60RSискать аналоги >
4853052L30RSискать аналоги >
4853080486TOYOTATDискать аналоги >

Применяется в автомобилях
TOYOTA IST (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_)
TOYOTA URBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_)
MONROE

Для того, чтобы купить MONROE 5624ST, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостПрерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/чСильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПреждевременный выход из строя аккумулятораЗамыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети.
    Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииЗаедание тормозных колодок.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНедостаточное количество масла в рулевом механизме.
    Тормозная системаТормозаСкрежет и скрипы при торможенииЧрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНегерметичен его вакуумный шланг.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]