Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | насос топливный электрический в сборе 3bar\ renault clio 1.2 / 1.4 98> |
| Описание AE | электробензонасос в сборе 3.0 bar renault clio 1.2 / 1.4 98> |
| Артикул | 4020421182 |
| необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Сторона установки | в топливном баке |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1001385_SX | AR | искать аналоги > | |
| 71760472 | FIAT | искать аналоги > | |
| 8200112805 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200683209 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 986 580 358 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 76583 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.00468.30.0 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| RENAULT CLIO II фургон (SB0/1/2_) |
| RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| RENAULT SYMBOL II (LU1/2_) |
| RENAULT THALIA II (LU1/2_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |