Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3737979517 |
| Штрих-код (EAN) | 613313187742 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Материал | резина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11121703342 | AR | искать аналоги > | |
| 11121703342 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 1703342 | AR | искать аналоги > | |
| 1703342 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 5002794900 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 11061500 | искать аналоги > |
| ELRING | 425.370 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | RC836S | искать аналоги > |
| GLASER | X53278-01 | искать аналоги > |
| PAYEN | JM5169 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-31401-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |