Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Опора шаровая |
| Описание MK | опора шаровая mercedes ml-gl-gle-gls (_166) |
| Описание MS | опора шаровая mercedes ml-gl-gle-gls (_166) |
| Артикул | 2131459363 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978244522 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | JA |
| Размер конуса [мм] | 16,2 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1.5R |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1663300235 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 3696901 | RS | искать аналоги > | |
| 49189 | SM | искать аналоги > | |
| A1663300235 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 36969 01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X166) |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая упругость пружин подвески. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |