Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Втулка стабилизатора |
| Артикул | 2285992534 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978244249 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 25 |
| Внутренний диаметр | 19,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 42 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 42561 | RS | искать аналоги > | |
| 54613VB002 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| ADN18073 | RS | искать аналоги > | |
| C9030 | RS | искать аналоги > | |
| N4271028 | RS | искать аналоги > | |
| SBS6534 | RS | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) |
| NISSAN PATROL GR Mk II вездеход закрытый (Y61) |
| NISSAN PATROL IV Station Wagon (Y61, GR_, GU) |
| NISSAN SAFARI II вездеход закрытый (Y61) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |