Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | тяга стабилизатора заднего\ ford focus II / c-max |
| Описание AK | Тяга/стойка стабилизатора |
| Описание MK | стойка стабилизатора ford transit t2 (ttg) |
| Описание MS | стойка стабилизатора ford transit t2 (ttg) |
| Описание ME | тяга зад.стабил.ford transit 13=> |
| Описание FA | Стойка стабилизатора заднего прав/лев |
| Описание ML | Стойка стабилизатора (ARK) |
| Артикул | 3134998781 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978250219 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| ? трубы [мм] | 14 |
| Длина 1 [мм] | 348,5 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.75R |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1810747 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1824008 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1849811 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4263 | SM | искать аналоги > | |
| C7570LR | RS | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
| FORD TRANSIT автобус |
| FORD TRANSIT фургон |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неправильная регулировка привода управления коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |