Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ME | датчик темп.охл.жидкости toyota / mazda 306> |
| Описание AE | датчик темп.охл.жидкости toyota / mazda 306> |
| Описание BE | датчик темп.охл.жидкости toyota / mazda 306> |
| Описание FA | Температурный датчик охлаждающей жидкости |
| Артикул | 1632455319 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300144673 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M12x1,5 |
| Количество соединений | 2 |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Температурный диапазон | 25 |
| Температурный диапазон | 80 |
| Сопротивление [Ом] | 2080 |
| Сопротивление [Ом] | 280 |
| соответствует цветом оригинальной детали | зеленый |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Маркировка цвета | серый |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Цвет | зеленый |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0824121116 | искать аналоги > |
| BERU | ST068 | искать аналоги > |
| DELPHI DIESEL | TS10141 | искать аналоги > |
| DELPHI DIESEL | TS10198 | искать аналоги > |
| FACET | 7.3177 | искать аналоги > |
| HELLA | 009 107-481 | искать аналоги > |
| METZGER | 0905052 | искать аналоги > |
| VEMO | V70-72-0003 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |