FENOX CA11320
CA11320 (CA11320) рычаг передний левый Volvo (Вольво) xc90 02- ca11320

FENOX CA11320 (CA11320) рычаг передний левый Volvo (Вольво) xc90 02- ca11320

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FENOX

Код производителя: CA11320
Артикул: AS-BG-FR-RS 236-106-283-1
Наличие: есть в наличии на складе: 6 шт. (по данным на 22:12 24.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 25.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 25.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 03:59:50)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

7210 ₽
Бонусные баллы: 72

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Рычаг передний левый Volvo XC90 02- CA11320

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FENOX CA11320 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Рычаг подвески
Описание RS	рычаг подвески \| перед лев \|
Описание FR	Рычаг пер. подв. L
Описание BG	Рычаг передний левый Volvo XC90 02- CA11320
Описание RP	рычаг подвески \| перед лев \|
Артикул	2361062831

Оригинальные номера (OEM)
CA11320		SM	искать аналоги >

FENOX

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FENOX CA11320, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление гаек опорных пальцев колодок.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар	Разрушение гнезд фиксаторов рычага.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Низкое давление масла.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала.